מנורה חברה לביטוח בע"מ ואח' נ' אגד אגודה שיתופית לתחבורה בישראל בע"מ ואח'

פסק דין

בפניי תביעת כספית מיום 24/10/12 ע"ס 9,540 ₪ בגין נזקי רכב-רכוש בתאונת דרכים מיום 22/12/11. הנתבעת הגישה ביום 23/05/13 הודעה לצד שלישי. התביעה וההודעה לצד שלישי הוגשו ונתבררו בסדר דין מהיר.

ביום 10/12/13 נערכה בפניי ישיבה מקדמית, שבה נשמעו ראיות הצדדים.

מדובר בתביעת תחלוף (שיבוב) עפ"י סעיף 62 לחוק חוזה הביטוח, התשמ"א – 1981, כלומר תביעה שבה נכנסה חברת הביטוח התובעת בנעלי המבוטח שלה (הניזוק הישיר), לאחר ששילמה לו תגמולי ביטוח בגין התאונה מושא התביעה עפ"י חוזה הביטוח שביניהם, והגישה, לאחר שזכות הפיצוי בנזיקין של המבוטח כנגד הנתבעים המזיקים עברה אליה כאמור, את תביעת הנזיקין הכספית שבנדון.

יצוין כי קיים הליך קשור בבית המשפט לתביעות קטנות בתל אביב (ת"ק 33790-02-13), בו הוגשה תביעה בסך 3,166 ₪ על ידי נהג רכב התובעת בתיק שבפניי (מורדי כארם), נגד הנתבעת בתיק שבפניי (אגד), נגד נהג רכב הנתבעת בתיק שבפניי (אזרק מינצר) ונגד נהג רכב נוסף שהיה מעורב בתאונה (עמיאל רז). באותו תיק הוגשה גם הודעת צ"ג נגד נהג הרכב הנוסף (עמיאל רז). הדיון בתיק זה קבוע בפניי כב' השופטת עידית ברקוביץ' ביום 17/12/13.

הרכבים המעורבים בתאונה

בתאונה מעורבים (לכאורה) 3 רכבים:

רכב התובעת – רכב פרטי מתוצרת אאודי (להלן: "האאודי")

רכב הנתבעת – אוטובוס (להלן: "האוטובוס").

רכב הצד השלישי - פרטית מתוצרת מזדה (להלן: "המזדה").

מקום התרחשות התאונה: צומת מנחם בגין (לכיוון התחנה המרכזית הישנה) בת"א.

שעת התרחשות התאונה: 17:50 (חשיכה).

גרסת התובעת באשר לנסיבות התרחשות התאונה

בכתב התביעה נכתב כך: "הרכב נסע ישר בנתיב השמאלי בסמוך לתחנה המרכזית בתל אביב. הרכב הפוגע נסע בנתיב הימני, סטה לנתיב נסיעת הרכב ופגע בצידו הימני קדמי".

בטופס ההודעה נכתב כך: "אוטובוס של אגד נצמד לרכב מבוטחנו לצידו הימני מקדימה כתוצאה מכך פגע בו בחלק הימני קדמי".

בדיון נאמר כך: האאודי והאוטובוס המתינו לפני רמזור בו הופיע אור אדום, כאשר האאודי בנתיב השמאלי המיועד לפניה שמאלה והאוטובוס בנתיב הימני המיועד לפניה שמאלה. כשהתחלף אור הרמזור לירוק, החלו האאודי והאוטובוס בנסיעה, כל אחד בנתיבו. כשהחלו האוטובוס והאאודי לבצע קשת בעת הפניה ובערך כשהשלימו 90 מעלות, החל האוטובוס לסטות שמאלה לעבר האאודי ופגע עם מרכז דופן שמאל שלו בפינה הקדמית ימנית של האאודי.

גרסת הנתבעת באשר לנסיבות התרחשות התאונה

בכתב ההגנה נכתב כך: "ביום 28/12/11 נסע אוטובוס בעל מס' רישוי 88-173-01 שבבעלותה (להלן: האוטובוס) בדרך בגין בתל אביב בכיוון התחנה המרכזית בכביש בן 4 נתיבים, שניים מתוכם לנסיעה ישר ושניים לפנייה שמאלה. ה-3 מתוך 4 הנתיבים היה מיועד לתחבורה ציבורית. לאחר קבלת אור ירוק ברמזור, החל האוטובוס לפנות שמאלה ואז רכב מסוג מזדה בעל מס' רישוי 38-173-69 (להלן: המזדה) אשר נסע מימין לאוטובוס, סטה לפתע, ללא כל אות אזהרה או סימן אל נתיב האוטובוס באופן שאילץ את נהג האוטובוס לסטות שמאלה על מנת למנוע תאונה והאוטובוס פגע ברכב מסוג ג'יפ אאודי בעל מס' רישוי 23-311-67 (להלן: האאודי)".

בטופס ההודעה נכתב כך: "ביום ה' 22.12.11 נסעתי בקו 826 לת"א- פקקים איומים ונוראיים אפפו את העיר (בגלל חנוכה) ובכל הכיוונים- 15:50 בערב ברח' מנחם בגין פניה שמאלה לכיוון תחנה מרכזית, 4 נתיבים 1+2 לנוסעים ישר ו- 3+4 לפונים ברמזור שמאלה כשנתיב 3 מיועד לתחבורה ציבורית. הרמזור התחלף לירוק והתחלתי לנסוע ולפנות שמאלה כשברגע אחד נהג מזדה 3817369 היה בנתיב2 המיועד לנסיעה ישר חותך לפני ומנתיב מיועד לנסיעה ישר נכנס ונדחף שמאלה ואילץ אותי לבלום פתע בכדי למנוע את מחיצתו עם עמוד הרמזורים. נהג האאודי Jeep 2331167 המשיך לנסוע ישר והשתפשף עם דופן האוטובוס השמאלי חצי מטר מגלגל אחורי שמאלי. נגרם מגע קל שלאוטובוס אין שום סימן או נזק (ברצוני לציין שמכה בתא המטען של האוטובוס הייתה מקודם וזה לא שייך לי או לאירוע) ולאאודי Jeep נגרם נזק שפשוף קל בצבע בכנף ימני קדמי. רדפתי אחרי המזדה שחתכה לפני ולמרות הסימון שלי שהוא יעצור, אבל הוא ניסה להתעלם ולהתחמק אבל בגלל הדחק ועומס התנועה הוא נאלץ לברוח דרך סימטה חשוכה ולא מיועדת לנסיעת כלי רכב. לקחתי את מספר הרכב הנמלט, עצרתי בצד ומסרתי פרטים לנהג האאודי Jeep 2331167 אבל לנהג לא היה ביטוח ורשיון הרכב לא היה בתוקף ולפי התעודה שהציג הנהג התוקף הוא עד 17/5/11. ניסיתי להוציא מהנהג פרטים נוספים הוא טען וחושב שהביטוח הוא לחברת מנורה וגם הסוכן שלו יעקב סקר מהרצליה. חייל שישב בקדמת האוטובוס ראה את כל האירוע והוא גם צילם בפלאפון שלו את הנזק (כי הפלאפון שלי לא תקין)".

בדיון נאמר כך: האוטובוס עמד בנתיב תחבורה ציבורית לפניה שמאלה ומשמאלו הייתה האאודי על נתיב לפניה שמאלה, כאשר שניהם היו הראשונים בצומת והמתינו שאור הרמזור התחלף לירוק. כשהתחלף אור הרמזור לירוק, החל האוטובוס להתקדם בנסיעה ישר, לפני הפניה שמאלה. נהג האוטובוס בלם וסטה מעט שמאלה עקב מזדה שהגיעה מצד ימין, מנתיב המתיר נסיעה ישר בלבד, שחתכה את האוטובוס וחסמה לו את הדרך בכך שנעצרה במצב של 90 מעלות לאוטובוס, ואז פגעה האאודי עם הפינה הימנית קדמית שלה בחלק האחורי של דופן שמאל של האוטובוס.